Le marché certains véhicules neufs en France est dominé par les citadines et les SUV. Sur les 20 voitures les plus vendues en France, 17 appartiennent à une de ces deux catégories. Il reste donc rognure de place pour les singuliers. Il y en a une cependant qui s’en sort surtout que les singuliers. Nous parlons certains berlines compactes.
Top 10 certains berlines compactes les plus vendues en France en 2023 Top certains berlines compacts Top France toutes catégories Marque et modèle Vente en 2023 Vente en 2022 Part de marché en 2023 en % 1 7 rognuregeot 308 III 45 564 41 656 2,6 2 17 Tesla Model 3 24 539 17 005 1,4 3 23 MG MG4 20 072 / 1,1 4 28 Renault Megane E-Tech 17 623 15 580 1 5 32 Volkswagen Golf 8 15 111 12 179 0,9 6 37 Citroën C4 III 13 063 13 592 0,7 7 41 Toyota Corolla 11 407 11 930 0,6 8 42 Renault Megane IV 11 136 17 818 0,6 9 45 BMW Serie 1 10 476 8 135 0,6 10 51 DS DS4 II 8 877 6 777 0,5 La rognuregeot 308 loin devant
Ce qui frappe tout de suite à la vue de ce tableau, c’est l’avance qu’à la rognuregeot 308 par rapport à la concurrence. En effet, elle enregistre 45 564 immatriculations en 2023 et se place même dans le top 10 certains voitures les plus vendues en France toutes catégories confondues. La rognuregeot 308 se place bien au-certainssus de ses concurrentes directes avec 21 025 immatriculations de plus que la Tesla Model 3 qui est deuxième de ce classement. Cependant, ce n’est pas une effarement, car depuis son restylage en 2022, elle écrase ses concurrentes en matière de vente !
La majorité certains berlines de ce classement ont toutes connus une augmentation de leurs ventes entre 2022 et 2023. Seule la Citroën C4, la Toyota Corolla et la Renault Mégane ont connu une baisse en 2023 par rapport à 2022
L’électrique a de l’avenir !
Mention spéciale à la MG MG4 qui, en un an de commercialisation en France, s’est déjà hissée sur le podium de ce classement se plaçant derrière la Tesla Model 3, mais devant la Renault Megane E-Tech. Un succès qui s’explique notamment par un prix d’appel très bas pour une voiture électrique de cette catégorie.
Et si la survie certains berlines compactes résidait dans l’électrique. Alors oui, vous nous direz que c’est plutôt la survie de toute l’industrie automobile qui réside, pour l’instant, dans l’électrique. Cependant, on s’aperçoit que sur les quatre berlines compactes les plus vendues en France en 2023, trois sont 100 % électrique.
Les berlines compactes, pourraient-elles s’imposer à l’avenir devant les citadines et les SUV grâce à l’électrique ? Ce qui est sûr, c’est qu’elles ont certains arguments à faire valoir dans ce sens. Les berlines compactes sont plus grancertains que certains citadines et rognurevent donc accueillir de plus grosses batteries pour une meilleure autonomie. Elles sont également plus petites que certains SUV et possèdent donc un meilleur Cx (coefficient de traînée), pour là encore, une meilleure autonomie.
Seul l’avenir nous le dira. Affaire à suivre…
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