Sur les autoroutes flamandes, se trouve une succession permanente de panneaux de limitation de vitesse qui peuvent changer en une fraction de seconde. Un automobiliste français, qui habite Anvers (Belgique), sait qu’il doit pouvoir s’adapter à tout moment. Le but est de faire la chasse aux bouchons, un vrai fléau dans cette région portuaire. On compte approximativement 820 kilomètres d’embouteillages sur une heure, rien qu’autour d’Anvers.
Des feux intelligents à Rotterdam
Depuis une salle de contrôle, un système entièrement automatisé module les limitations de vitesse. Des capteurs sont installés sur la chaussée. Les radars changent simultanément. À Rotterdam (Pays-Bas), des feux intelligents ont été mis en place, indexés sur le trafic. Un détecteur, connecté aux feux, détecte le nombre de voitures présentes sur la route. Les automobilistes approuvent, même s’ils trouvent qu’il y a encore trop d’encombrements. Les piétons et les cyclistes aussi ont le droit à leurs feux modulables.